螺栓摩擦系數(shù)檢測(cè)儀針對(duì)各種材料進(jìn)行扭矩、扭力性能測(cè)試和分析研究,可求取螺拴的,極限扭矩,極限軸向力,屈服扭矩,有效力矩,扭矩系數(shù)K,扭轉(zhuǎn)角度等。螺紋摩擦系數(shù),端面摩擦系數(shù),總摩擦系數(shù)等。
軟件界面采用Windows環(huán)境下,虛擬儀器技術(shù)。人機(jī)界面友好,操作簡(jiǎn)便。試驗(yàn)時(shí),實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線;試驗(yàn)結(jié)束后,可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理,打印完整的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)曲線采用數(shù)據(jù)庫(kù)形式存儲(chǔ),便于試驗(yàn)結(jié)果查詢。測(cè)量控制系統(tǒng)采用總線模板化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),測(cè)量精度高、配置靈活、互換性強(qiáng)、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)。
機(jī)械系統(tǒng)由工作平臺(tái),松下伺服電機(jī)及減速機(jī),高精度動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,靜態(tài)扭矩傳感器,負(fù)荷傳感器,夾具,導(dǎo)軌組成。加載機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)對(duì)試樣進(jìn)行施加扭矩,通過傳感器測(cè)量試樣的扭矩值和加緊載荷,同時(shí)扭轉(zhuǎn)角度由光電編碼器檢測(cè),檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給測(cè)量控制系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。
螺栓摩擦系數(shù)檢測(cè)儀針對(duì)各種材料進(jìn)行扭矩、扭力性能測(cè)試和分析研究,廣泛用于航天、石油化工、機(jī)械制造、車輛制造、電線電纜、塑料橡膠、陶瓷建材、金屬材料及制品等行業(yè),在測(cè)力源上使用高精度扭矩傳感器,其精度達(dá)到0.02%,靈敏度高,整個(gè)系統(tǒng)均達(dá)到0.5級(jí)精度以上,有效測(cè)力范圍為大力值的1/500到;扭矩精度為示值的±1%以內(nèi);扭角精度為示值的±1%以內(nèi);轉(zhuǎn)角速度精度為示值的±1以內(nèi);轉(zhuǎn)角測(cè)量精度為示值的±1以內(nèi)。